বাংলাদেশ সরকারি গাড়ি চালক সমিতির ৯ দফা দাবিতে সংবাদ সম্মেলন
বাংলাদেশ সরকারি গাড়ি চালক সমিতির কেন্দ্রীয় কার্যালয় ইস্কাটন গার্ডেনে শনিবার সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের আহ্বায়ক ইসহাক কবির বলেন অত্যন্ত দুঃখের সাথে জানাচ্ছি গত ২০১৫ সাল বাংলাদেশের সরকার বৈষম্য রেখে জাতীয় অষ্টম পে স্কেল ঘোষণা করেছিলেন যাহা সরকারি গাড়িচালকসহ কর্মচারীদের জন্য একটি অভিন্ন পে স্কেল সুবিধাভোগী হয়েছেন কিন্তু সরকারি গাড়িচালকসহ কোন কর্মচারী কোন ধরনের সুবিধা পান নাই প্রায় ১০ বছর হয়ে গেছে দ্রব্যমূল্য সহ নিত্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বাড়ি ভাড়া এবং উর্ধ্বগতি থাকায় সরকারি গাড়ি চালক সহ সাধারণ কর্মচারীগণ মানবেতর জীবন যাপন পার করছে গাড়ি চালকগণের জীবনমানের কথা ভেবে মাননীয় প্রধান উপদেষ্টা সহ অন্তবর্তী সরকারের উচ্চ পর্যায়ের নিকট বাস্তবায়নের জন্য জোর দাবি জানান দাবী এক বৈষম্য মুক্ত নবম জাতীয় পে কমিশন গঠন করতে হবে পে কমিশনে বাংলাদেশ সরকারি গাড়িচালক সমিতির কেন্দ্রীয় কমিটির প্রতিনিধি রাখতে হবে বেতন স্কেলের বৈষম্য নিরসনে দশ ধাপে যৌক্তিক ব্যবধানে নবম পে স্কেল বাস্তবায়ন করতে হবে ২০১৫ সনের পে স্কেল প্রত্যাহারকৃত হেবি স্কেল টাইম স্কেল সিলেকশন গ্রেট সহ বেতন জ্যৈষ্ঠতা পূর্ণ বহাল করতে হবে। ২ সরকারি গাড়ি চালক পথটি কারিগরিপথ হিসাবে ঘোষণা করতে হবে একটি গাড়িতে কোন প্রকার সমস্যা দেখা দিলে তা সনাক্তের প্রথমে জ্ঞান একজন গাড়ি চালককে থাকলেই তবে বি আর টি এর বিভিন্ন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়া যায় তাই ড্রাইভিং লাইসেন্স কে কারিগারি সনদ হিসেবে বিবেচনা করতে হবে। ৩ সরকারি গাড়ি চালক পদের নাম পরিবর্তন করে এমটিও মোটর ট্রেনিং স্পোর্ট স অপারেটর করতে হবে। ৪ সরকারি গাড়ি চালক পদটি ব্লক পোস্ট বাতিলপূর্বক যোগ্যতা অনুযায়ী পদোন্নতির ব্যবস্থা করতে হবে । ৫ সরকারি গাড়ি চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন পদ্ধতি সহজেই করুন করতে হবে সরকারি গাড়িচালক গড় সর্বদা রাষ্ট্রের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাগণের সেবায় নিয়োজিত থাকেন বিদায় ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়নের পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করতে গেলে সরকারি কাজে বিঘ্ন ঘটে তাই সরকারি জিও এর মাধ্যমে নির্ধারিত ফি জমা দিয়ে সেবা সহযোগীকরণের মাধ্যমে ড্রাইভিং লাইসেন্সের নবায়ন ব্যবস্থা করতে হবে ।৬ সরকারি গাড়ি চালকদের অধিকার ভাতার ঘন্টা নিরুপম মহামান্য হাইকোর্টের ন্যায় করতে হবে সরকারি গাড়ি চালকগণ রাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ উপদেষ্টা সিনিয়র সচিব সচিব অতিরিক্ত সচিব মহাপরিচালক চেয়ারম্যান বিভাগীয় কমিশনার যুগ্ম সচিব জেলা প্রশাসক সহ বিভিন্ন পর্যায়ে রাষ্ট্রের রাষ্ট্র পরিচালনাকারী কর্মকর্তাগণের সেবায় সার্বক্ষণিক নিয়োজিত থেকে ১৯৮০ সনের আদেশে ৩০×৮ কর্ম ঘন্টা ২৪০ কর্মকান্ড দেখাইয়া ঘন্টা মজুরি নির্ধারণ করেন মহামান্য হাইকোর্টের গাড়িচালকগণ সরকারি ছুটির দিন ব্যতীত কার্য দিবসে ২২×৮ কর্মঘন্টা১৭৬ কর্ম ঘন্টা দেখাইয়া ঘন্টায় মজুরি নির্ধারণ করেন মহামান্য হাইকোর্টের ন্যায় অধিকার ভাতা দিতে হবে। ৮ সরকারি গাড়ি চালকদের ঝুঁকি ভাতা ও রেশন ব্যবস্থা চালু করতে হবে সরকারি গাড়ি চালকগণ সর্বক্ষণিক শারীরিক ও মানসিক ঝুঁকিতে থেকে দায়িত্ব পালন করা সত্ত্বেও ঝুঁকি ভাতা পায় না তাই ঝুঁকি ভাতা প্রদান করতে হবে। ৯ আউটসোর্সিং প্রথা বাতিল পূর্বক স্থায়ী সকল সরকারি গাড়ি চালক শুন্য পদে অবিলম্বে নিয়োগ প্রদান করতে হবে আউটসোসিং গাড়ি চালকদের কারণে রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তা ঝুঁকিতে থাকে রাষ্ট্রীয় সম্পদ দামি গাড়ি অতি দ্রুত নষ্ট হয় হলে মেরামত ব্যয় বেড়ে যায় সরকারি অর্থ অপচয় ও মধ্যস্বত্বভূগী লাভবান হয় আউটসোর্সিং বাতিল করতে হবে। সংগঠনের কেন্দ্রীয় সদস্য সচিব মোঃ হুমায়ুন কবির, মো: জাহাঙ্গীর আলম, মোঃ কবির হোসেন, মো: জিয়াউর রহমান, মো: স্বপন আলী মোঃ ফজলুল হক, মো: কেরামত আলী, মোঃ আলমগীর হোসেন, মো: জহুরুল ইসলাম, মোঃ আনোয়ার হোসেন, মো: জিয়াউর রহমান জিয়া, মোঃ ফরিদ হোসেন, মো: দেলোয়ার হোসেন, মো: জাহিদুল ইসলাম পাপ্পু, মো : জামাল উদ্দিন সহ বিভিন্ন দপ্তর অধিদপ্তরের নেতৃবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন এ সময় সংগঠনের নেতারা বলেন অতি দ্রুত সরকারের উচ্চ মহলে সিদ্ধান্ত নিয়ে তাদের ৯দফা দাবি বাস্তবায়নের অনুরোধ জানান।